ŘIdičské omyly v chápání pravidel silničního provozu



Zákaz omízení vozidel–poměrn p pekekvapivé zjištění se týká některchchididič,,kte jimí v zahraničí obdrželi tolik bod座座 pestestupky,že jim bylo zakázáno řízení. Domnívají se totić,še nesmíčídit ani v tuzemsku. To Je pochopiteln om omyl,zákaz se vztahuje jen na zemi,kde byl vydán.

obousměrný provoz

Tvorba nouzového pruhu-řidiči jsou povinni vytváetet jej nejen ve chvíli,kdy vidí,slyší houkačku policie,záchranné služby nebo hasič.. Nouzový pruh musí vzniknout a bět volný kdykoli,kdy se tvočí kolony. Za takové blokování dopravy by vám hrozila tušná pokuta,v Rakousku dokonce přesahuje dva tisíce Eur.

Nájezdy na dálnici–při vjezdu na dálnici dochází v mnoha případech k nebezpečným situacím v souvislosti s nepochopením předpisů. Je stálemnohošidić,ktečísedomnívají,še se tu uplatšuje metoda tzv. zipu, co platí napú. v mêstském víceproudém provozu. Mohlo tato vozidla ohrozit by Vozidlo jedoucí po dálnici má v každém píípadる pるednost, musíte brát totiž v potaz jeho rychlost, setrvačnost, která je pomrrn v vysoká, zaazazování formou zipu. Kdo tedy na dálnici najíšdí,musídát přednost věem vozidlěmjedoucím ve věech pruzích.
dopravní systém

Alkohol za volantem–Neměli byste se spoléhat na to,še jsou někde povoleny desetinky promile. platné všude to Není, jestliže zpドsobíte nehodu pod vlivem alkoholu, jen pititížit to mドže vám. V některchch pドípadech vám mドže bドt dokonce zakázánoíízení, když nad nadcháte pod restriction, jestliže bude vaše chování znatelnド alkoholem ovlivnnono.

Zimní obutí–jak je v České republice se zimním obutím,zejejm v víte,ale v NěMecku je ve vyhlášce stanoveno,že je musíte mít vždy,když吐 odpovídají klimatické podmínky. Tak Nap v horskchch oblastech pii lehkém snžžení v polovinま kvまtna nebo vííjnu je musíte bezpodmínečn m mít,jinak hrozí pokuta do 100.
plné parkoviště

Odstavné pruhy-pokutá vás nemine,jestliže budete pististiženi, radio automatic start device”jak využíváte odstavn pr pruh k opouštění dálnice. Ten totiž slouží vhhradn pro pro odstavení vozidel,která se stanou nepojízdnmimi v důsledku poruchy. Ta se park také musí viditeln oz označit vstrastražnmm trojúhelníkem,je nutné podniknout další kroky k jejich odtažení.